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济南铁路局青岛站副站长刘青网谈实录

2018-10-31 16:45作者:民生在线 泉源:青岛旧事网
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10月31日下战书,中国铁路济南局团体无限公司青岛站副站长兼北站站长刘青做客青岛旧事网"民生在线"网谈直播室,围绕"优化运输产物,提拔出行体验"主题与网民在线交换。网民到场人数18597人次,发帖153个,刘青副站长现场复兴51个题目。剩余题目青岛火车站将举行线下二次复兴。

青岛火车站副站长兼北站站长刘青(一排左一)与网友交换 (拍照 周琦)

收场语:

网友朋侪们,各人好!作为我们栏目标老实观众和老朋侪,十分荣幸又离开“民生在线”的直播间做客。每次到场“民生在线”,都能感觉到网友朋侪对车站的朴拙体贴和盼望,这也是我们精益求精办事质量、富厚办事产物的强盛动力。在此,我想对提出名贵意见、发起的朋侪们朴拙地表现谢谢。

在线问答:

网友:青荣城际铁路夏格庄站,什么时间启用?

刘青:网民朋侪,您好!谢谢您对青岛站的存眷。现在尚无夏格庄站的守旧方案,下一步将联合铁路网运转调解,适时守旧。车站会将您的发起积极向有关部分反应。

网友:向导您好,龙烟铁路曾经通车,青岛市民可以坐火车去蓬莱和龙口等地,但是车次太少,从青岛去蓬莱或龙口,或返程,都各只要一个车次,这是远远不敷的。盼望能向济南铁路局请求增长车次,助推两地旅游,君不见,烟台的蓬莱和龙口是青岛市民出行的热门地域,反过去青岛也是上述两地市民出行的热门地域,交通需求很大,上座率肯定有包管。

刘青:网民朋侪,您好!谢谢您对青岛站的存眷。增开列车必要凭据客流环境、线路运转本领等诸多要素综合思量,车站会将您的发起积极向下级有关部分反应。

网友:盼望低落青岛站↹青岛北站之间的票价,戋戋18分钟到20分钟的车程,票价为6元,至心有点贵了,要晓得,固然有了地铁3号线,但是“打高的(dì)”才是市南西部与李沧西部最快的交通方法,可不克不及由于票价题目让大少数人望而生畏啊!

刘青:网友您好,谢谢您对车站的体贴存眷。铁路游客票价由国务院铁路主管部分同一划定,凭据里程和乘坐的座别,根据递远递加的准绳盘算票价。

网友:叨教,青连铁路守旧后有平凡慢车吗?

刘青:网民朋侪,您好,谢谢您对铁路设置装备摆设的存眷。现在根据计划,青连铁路设计速率为200km/h,因列车的开行必要凭据客流环境、线路运转本领等诸多要素综合思量,车站会将您的发起积极向下级有关部分反应。

铁血中国777:即墨北站交往青岛站的车次太少

即墨北站交往青岛站的车次太少了,作为城际铁路可否大幅增长车次方便群众搭车?

刘青:网民朋侪,您好,谢谢您对铁路设置装备摆设的存眷。现在青岛(青岛北)至即墨北间城际列车已有6.5对列车经停。列车增长站停时候必要凭据客流环境、线路运转本领等诸多要素综合思量,车站会将您的发起积极向下级有关部分反应。

网友:盼望能向济南铁路局提出在海青铁路上增开车次的请求,现在青岛与平度之间车次太少了,坐火车交往青岛与平度之间基础不方便,险些是个“然并卵”的存在。要是如许,还不如不建的好,糜费征税人的钱弄了个部署,现实作用不大。

刘青:网民朋侪,您好!谢谢您对铁路的存眷。现在,青岛至平度间开行列车共有2对,辨别为青岛—平度T7566次(发车工夫11:09分)、平度—青岛T7565次(抵达工夫9:24分);青岛北—平度T7568次(发车工夫18:18分)、平度—青岛北T7567次(发车工夫17:29分每周三停运)。车站会将您的发起积极向有关部分反应。

网友:青岛火车站广场周边,围栏太多,出口太少,南广场的伸缩门基本同等于部署,不论是进站照旧出站都要绕行很远的路,随处都是围栏无法超过,说句刺耳的话,有点像“牢狱”的觉得,令人克制。猛烈要求火车站广场多开一些口(比方将南广场伸缩门终年翻开),少一些围栏,让市民和游客少走路,游客拖着行李赶车十分不容易,请体贴他们的不易,谢谢!

刘青:网友您好!谢谢您对铁路的存眷。青岛站广场周边围栏的设置是凭据市政部分相干划定举行同一计划,广场外侧三面均是交通骨干道,思量游客人身宁静、门路交通宁静、流通等多方面要素,现南广场西侧设有1处收支通道,西广场2处,东广场4处,(地上1处,地下通道3处)。满意差别偏向客流进站的需求。

网友:下一次调图是什么工夫?发起增长青岛北站停车的车次,如今很多多少车次过北站而不绝,糜费资源啊!

刘青:网民朋侪,您好,谢谢您对青岛站的存眷。现在青岛站已有30趟列车停靠青岛北站,根据方案要求,下一次调图的详细工夫将由铁路总公司同一摆设和对外公布,届时列车运转图将进一步骤整优化。

网友:青岛到平度,应该有早发晚归的车。

刘青:网民朋侪,您好!谢谢您对铁路的存眷。现在,青岛至平度间开行列车共有2对,辨别为青岛—平度T7566次(发车工夫11:09分,抵达工夫12:58分)、平度—青岛T7565次(发车工夫7:40分,抵达工夫9:24分);青岛北—平度T7568次(发车工夫18:18分,抵达工夫19:38分)、平度—青岛北T7567次(发车工夫15:50,抵达工夫17:29分,每周三停运)。

wx_其拾B8SID2:火车北站周边绿化较差

火车北站曾经建成运营很多多少年了,但是周边情况总觉得是凄悲凉冷的,许多地区都是围挡形态,而且围挡是陪同着火车北站不停围挡了很多多少年,发起火车北站尽快将周边的项目推进进度,着实不克不及确定的先搞上绿化种上草坪也好,种上草坪即提拔我们周边情况,大概还会方便周边住民,并且还不遮挡火车北站的视野,一举多得。

刘青:网民朋侪,您好!谢谢您对铁路的存眷。由于青岛北站广场及周边设置装备摆设由李沧区当局同一计划、设置装备摆设。车站会将您的发起积极向有关部分反应。再次谢谢您的发起和对铁路事情的体贴。

wx_其拾B8SID2:青岛站地下通道脏乱差 

青岛站是许多外地游客进青岛的第一站,要是想去到马路劈面大概出站的话一样平常地下通道是必需要颠末的,但是我们谁人地下通道,贸易过多过杂,卫生排除不实时,许多商户跨范畴谋划,跨地区谋划,严峻占用了通道的空间。我不晓得这些地下通道的商户每年能给我们当局孝敬几多的税收,但是确的确实非常影响地下通道的情况,发起将地下通道的商户举行清算整理,仅保存几家必需的非常范例的业态即可,尤其在一些本就局促的地区发起仅保存通道功效。火车站周边是非常磨练都会办理本领的地区,发起向导器重。不要让外地朋侪到我们青岛第一第一印象便是乱糟糟乃至脏乱差的觉得。

刘青:网友您好!谢谢您对车站的存眷。火车站地下通道贸易设置和办理归属青岛地铁公司,我们会将您的意见发起向青岛地铁公司有关部分反应。

wx_其拾B8SID2:发起火车北站在得当的地区引进两三家快餐供搭客挑选

非常明白我们北站为了包管情况整齐不想太过引进贸易的初志,这个准绳没有错,不克不及搞的火车站跟赶大集似的七零八落的,但是得当的便民照旧要的,发起我们北站在得当的地区引进麦当劳肯德基赛百味等快餐连锁,范围不必要多,我们卡住尺度,包管进驻方的资质和办理,即不至于让我们北站的情况疆域,又能方便群众。

刘青:网民朋侪,您好!谢谢您对车站的存眷。现在,青岛北站站内共有4家餐饮,此中肯德基位于青岛北站东进站广厅处。麦当劳设在青岛北站东广园地铁出站口地位。谢谢您对车站的发起,车站也将不停公道计划站内贸易,满意游客出行需求。

网友:能否可以守旧莱东南到青岛、青岛北的7点半左右的早班动车?

刘青:网民朋侪,您好!谢谢您对青岛站的存眷。现在,莱东南到青岛北的动车最早是8:31分,增开列车或调解时候必要凭据客流环境、线路运转本领等诸多要素综合思量,车站会将您的发起积极向下级有关部分反应。

网友:叨教刘站长:郊区游客怎样乘坐济青高铁和青连高铁。

刘青:网民朋侪,您好!谢谢您对铁路设置装备摆设的存眷。济青高铁守旧后,将与青连铁路共线接入青岛北站,或通往青岛站。再次谢谢您对铁路的体贴与支持。

网友:济青高铁守旧后,莱东南到济南的工夫是不是也进一步收缩?莱东南上车能否必要换乘?

刘青:网民朋侪,您好!谢谢您对铁路设置装备摆设的存眷。济青高铁守旧后,自莱东南站动身可经过青岛北站经过济青高铁前去济南边向,但列车开行、停靠站点计划必要凭据客流环境、线路运转本领等诸多要素综合思量,并由铁路总公司同一计划摆设。再次谢谢您对铁路的体贴与支持。

网友:青岛北站售票厅和候车厅为什么不间接连通?

你好刘站长,为什么北站的售票厅和候车厅之间不设置验证身份安装,让游客可以在取票后可以方便的进入候车厅,反而要再从表面绕一圈,经局促的门口再进入,每每形成游客积存拥堵。

刘青:网民朋侪,您好!谢谢您对车站的存眷。现在针对此项事情车站正联合站房布局的有关条件积极的研讨推进中。再次谢谢您的发起和对车站事情的体贴。

网友:何时能守旧西去新疆的列车?

刘青:网民朋侪,您好!谢谢您对青岛站的存眷。现在从青岛去往新疆偏向可乘坐青岛至西宁Z272次列车,在西宁站直达换乘,也可乘坐列车至济南站换乘K1336或Z105次列车抵达乌鲁木齐。铁路增开列车必要凭据客流环境、线路运转本领等诸多要素综合思量,车站会将您的发起积极向下级有关部分反应。

wx_LxFm3flZXN9vj:可否将青岛北站更名为青岛东站,红岛站更名为青岛北站

刘青:网民朋侪,您好!谢谢您对铁路的存眷。火车站的选址、更名触及到一个都会的计划,由铁路总公司与本地当局相同和谐同一计划,是必要颠末多方论证才气确定上去的,车站会将您的发起积极向下级部分反应。再次谢谢您的发起和对铁路事情的体贴。

网友:随着红岛站、青岛西站的启用,发起按现实地区将青岛北站改名为青岛东站,红岛站改名为青岛北站。

刘青:网民朋侪,您好!谢谢您对铁路设置装备摆设的存眷。车站定名由铁路总公司同一计划摆设。再次谢谢您对铁路的体贴与支持。

网友:你好,我是外地人在李沧有89平的屋子,叨教怎样可以落户?谢谢

刘青:谢谢您的发问,本日的上线单元是青岛火车站。您的题目,发起到住宅地点地的有关部分征询相干业务。

网友:青连铁路守旧后会有颠末胶州站的普速客车吗胶州站被边沿化当前会不会取消客运业务?

刘青:网民朋侪,您好,谢谢您对铁路设置装备摆设的存眷。青连铁路全线共设置青岛北站、红岛站、洋河口站、青岛西站、董家口站、两城站、日照西站、岚山西站、赣榆北站、赣榆站、连云港站11个站,不经过胶州站,现在胶州站正常管理客运业务。再次谢谢您对铁路的体贴与支持。

134****5121:您好叨教城阳火车站约莫什么时间守旧?

刘青:网民朋侪,您好!谢谢您对青岛站的存眷。城阳火车站现在正在施工改革中。

网友:能不克不及清晨发一趟大概几趟抵达青岛的动车(早5:30-7:00)??

现在从莱西到青岛,最早的是8点半的,对市民十分不方便。发起开长途动车,方便市民去青岛服务出行。

刘青:网民朋侪,您好!谢谢您对青岛站的存眷。增开列车必要凭据客流环境、线路运转本领等诸多要素综合思量,车站会将您的发起积极向下级有关部分反应。

网友:有关青连铁路和济青高铁守旧后与上海毗连的题目

叨教青连铁路守旧后有没有发往上海的动车大概高铁,若有,详细的车次工夫怎样摆设的?要是现在无法守旧,当前方案符合守旧?济青高铁守旧后发往上海的高铁车次和工夫是怎样摆设,估计运转工夫时几多,抵达上海什么站(虹桥站?)?谢谢

刘青:网民朋侪,您好!谢谢您对铁路设置装备摆设的存眷。青盐铁路守旧后,将与盐通铁路、沪通铁路对接,但列车开行计划必要凭据客流环境、线路运转本领等诸多要素综合思量,并由铁路总公司同一计划摆设。再次谢谢您对铁路的体贴与支持。

网友:请先容一下城阳站什么时间启用,有什么列车方案停靠?

刘青:网民朋侪,您好!谢谢您对青岛站的存眷。城阳火车站现在正在施工改革中。

网友:青岛至荣成的铁路有没有通勤班次。

刘青:网民朋侪,您好!谢谢您对青岛站的存眷。青岛至荣成已守旧七趟城际列车,首班车为7:00在青岛北站发车,抵达荣成工夫9:13分,末班车为18:00在青岛站发车,抵达荣成工夫20:42。

网友:青岛北站都启用五六年了,但周边照旧一片荒废火车站作为一个都会的门面。

青岛北站都启用五六年了,但周边照旧一片荒废,杂草丛生,连个像样的用饭留宿的中央都没有。客流这么大,就这个样子,符合吗?交通配套更是不可,在四流中路上看到火车站很近,但便是过不去,必需要绕过老铁路洞涵,从沧安路等中央绕圈已往。这便是所谓的青岛交通商务区?这个蜗牛设置装备摆设速率,可以创个吉尼斯记录了吧。既然使用率这么低,老铁路为何不撤除?太原路要建几多年?四流中路拓宽呢?这些路还能跑吗?向导们不来看看,路质量多差,路多窄,路上仅存几盏灯亮,尤其是四流中路、沧安路、沔阳路(及涵洞),路灯多数不亮,早晨黑灯瞎火,也太不宁静了。火车站周边固然受飞机场净空,但不克不及先修睦路,建些不受净空要求的修建?下了火车,只能看到后海热电的大烟囱。为何老企业不早些尽快搬家?还要拖到什么时间?工具广场设置装备摆设拖拖沓拉,计划的船型广场呢?红岛站和青岛西站建好了,北站也还要停顿在计划阶段?火车站作为一个都会的门面。

刘青:网民朋侪,您好!谢谢您对铁路的存眷。由于青岛北站广场及周边设置装备摆设由李沧区当局同一计划、设置装备摆设。车站会将您的发起积极向有关部分反应。再次谢谢您的发起和对铁路事情的体贴。


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